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Porsche Events

Gäste, Freunde, Familie – Porsche Reunion VI 2018

PRRVI

Porsche Rennsport Reunion VI, das große Porsche Treffen an der Kalifornischen Küste.
Porsche feiert Geburtstag und das mit einer riesigen Party. Nich nur die Gäste kommen aus aller Welt auch die Fahrer und Porsche Legenden zeigen sich auf der Rennstrecke in Laguna Seca. Legenden aus legendären Rennsportzeiten, Jürgen Barth, Hurley Haywood, Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Mark Webber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard und/oder zahlreiche weitere Porsche-People laufen einem den ganzen Tag über den Weg. Für jeden war das eine riesige Party, bis tief in die Nacht wurde gefeiert. Legendär auch die Porsche Rennwagen. 70 Jahre Porsche und Porsche zeigt 70 Jahre Motorsport-Geschichte. Unzählige Rennwagen fahren auf der Strecke, werden ausgestellt und sind fassbar für jeden Gast. Aus Gästen werden Freunde, aus Freunde eine Familie: Die große Porsche Familie.

Porsche Rennsport Reunion VI, the big Porsche meeting on the Californian coast.
Porsche celebrates its birthday with a huge party. Not only the guests come from all over the world, but also the drivers and Porsche legends show themselves on the race track in Laguna Seca. Legends from legendary racing times, Jürgen Barth, Hurley Haywood, Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Mark Webber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard and/or numerous other Porsche people run all day long. For everyone it was a huge party, until deep into the night there was partying. Legendary also the Porsche racing cars. 70 years of Porsche and Porsche show 70 years of motorsport history. Countless racing cars drive on the track, are exhibited and are tangible for every guest. Guests become friends, friends become a family: the big Porsche family.

AVD Oldtimer Grand Prix, Porsche Events

Möpse & Motoren – OGP 2018

Wolken hängen über der Eifel. Eigentlich nichts neues, aber immer wieder bedrohlich für die Rennen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring 2018. Doch die Karossen trotzen jedem Regentropfen und glänzen bei jeder Wolkenlücke um die Wette. Als würde das Rennen auf dem Porsche-Parkplatz weiter gehen. Möpse und Motoren – ein einfacher Aufkleber auf einem 80er Targa… mehr nicht, sorry!

Porsche Events, SPA Classic

Spa Classic 2018

Galerie

SPA Classic 2018
Racing and Recipes in den Ardennen.

Im letzen Jahr wurde die Rennstrecke praktisch vom Wasser geflutet, nicht so in 2018. Strahlend blauer Himmel empfing die zahlreichen Rennwagen unter denen die aus der Stuttgarter Sportwagenschmiede von Porsche ganz klar in der Überzahl waren. Das lag auch an der neuen Rennformel des 2.0 Cup der ausschließlich mit frühen Porsche 911 gefahren wird. Ein tolles Bild geben die schlanken 911er schon alleine im Padock ab.
Vom Porsche 356 über die Rennwagen des Typs 962 bis hin zu fast noch aktuellen 996 GT3 RS, konnte alles auf der Rennstrecke bewundert werden was Porsche jemals als Rennwagen gebaut hat. Nicht nur für Porsche-Fans lohnt sich der jährliche Ausflug nach Spa-Francochamps auch für Gourmets ist das ein Genuss. Viel mehr davon gibt es im Renn-Kochbuch Racing and Recipes von Jürgen Barth.

SPA Classic 2018
Racing and Recipes in the Ardennes.

Last year the race track was practically flooded by water, not so in 2018. The numerous racing cars received a brilliant blue sky, among which those from the Stuttgart sports car manufacturer of Porsche were clearly in the majority. This was also due to the new race formula of the 2.0 Cup, which is driven exclusively with early Porsche 911. A great picture, the slim 911er alone in the Padock.
From the Porsche 356 over the racing cars of the type 962 up to almost still current 996 GT3 RS, everything could be admired on the racetrack what Porsche ever built as a racing car. Not only for Porsche fans, the annual excursion to Spa Francochamps is also worthwhile for gourmets. Much more is available in the racing cookbook Racing and Recipes by Jürgen Barth.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

rmp-rm2017

Porsche Events

Nr. 57

Nr. 57

Drei Fahrzeuge werden bei Porsche am 22. Oktober 1964 hergestellt. Der Porsche 901 mit der Nummer 57 verlässt an diesem Tag als letzter die Fertigungshalle. Das rote Sportcoupe mit der Fahrgestellnummer 300057 wird auch der letzte 901 sein. Am nächsten Tag gibt Ferry Porsche die Namensänderung aufgrund der Namensrechte von Peugeot bekannt. Die Nummer 58 war der erste mit der Typenbezeichnung 911.

Die Nummer 57 lebt. Und was alles möglich ist um aus einem komplett unrestaurierten und im schlechten Zustand gefunden Porsche heute wieder zu machen ist, sieht man am Beispiel dieses perfekt restaurierten Porsche 901. Ein frühes Modell das wieder eine Heimat gefunden hat, im fahrbaren historischen Archiv des Porsche Museums. Der letzte 901 ist wieder da.

Three cars are manufactured at Porsche on October 22, 1964. The Porsche 901 with the number 57 leaves last day the production hall. The red sports coupe with the chassis number 300 057 will also be the last 901. The next day, Ferry Porsche announces the name change due to the naming rights of Peugeot. The number 58 was the first with the type designation 911.

The number 57 lives. And what is possible to make a completely unrestored and found in poor condition Porsche today is the example of this perfectly restored Porsche 901. An early model that has again found a home in the mobile historical archive of the Porsche Museum. The last 901 is welcome back home.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

rmp-rm2017

356, 911, Compendium, Porsche Events, Special

Porsche by Design: Seducing Speed

Porsche by Design: Seducing Speed
North Carolina Museum of Art
2014

Porsche by Design, a collection of personal perspectives on Porsche, accompanies the first automotive design exhibition at the North Carolina Museum of Art. Editor and guest curator Ken Gross provides detailed descriptions of the twenty-two automobiles in the exhibition. These superlative examples of the signature Porsche design principles – minimalism, aerodynamic fluidity, and technical innovation – illustrate the history of this unique manufacturer, from the 1930s to the present day. The catalogue is illustrated with exquisite photography by Michael Furman, Peter Harholdt, and Art Howard, as well as remarkable images and posters from the Porsche Museum Archives in Stuttgart.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

rmp-rm2017