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Cayenne

Porsche Cayenne Buch – Bestseller Story

Porsche Cayenne - Bestseller Story Book Cover Porsche Cayenne - Bestseller Story
Andreas Gabriel
18. March 2014
400

Seit mehr als einem Jahrzehnt hat sich der Porsche Cayenne äußerst erfolgreich im Marktsegment der SUV etabliert. Das Buch „Bestseller Story“ erzählt die Geschichte des ersten Porsche, in dem auch eine Familie bequem Platz fand. Die Idee eines Porsche-Geländewagens existierte bereits seit den fünfziger Jahren und wurde immer wieder diskutiert bis der Vorstand im Jahre 1998 die Realisierung final beschloss. Der Porsche Cayenne wurde zum größten Verkaufserfolg in der Unternehmensgeschichte. Nach kaum mehr als 10 Jahren wurde Cayenne Nummer 500.000 in Leipzig produziert. „Bestseller Story“ zeigt bisher unveröffentlichte Aufnahmen aus dem Designprozess und wird durch eines der seltenen Interviews von Dr. Wolfgang Porsche bereichert.

For more than a decade, the Porsche Cayenne has established itself extremely successfully in the SUV market segment. The book “Bestseller Story” tells the story of the first Porsche in which a family also found a comfortable place. The idea of a Porsche all-terrain vehicle had existed since the 1950s and was discussed again and again until the Executive Board finally decided to implement it in 1998. The Porsche Cayenne became the greatest sales success in the company’s history. After hardly more than 10 years, the Cayenne number 500,000 was produced in Leipzig. “Bestseller Story” shows previously unpublished photographs from the design process and is enriched by one of Dr. Wolfgang Porsche’s rare interviews.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

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Porsche Events

Gäste, Freunde, Familie – Porsche Reunion VI 2018

PRRVI

Porsche Rennsport Reunion VI, das große Porsche Treffen an der Kalifornischen Küste.
Porsche feiert Geburtstag und das mit einer riesigen Party. Nich nur die Gäste kommen aus aller Welt auch die Fahrer und Porsche Legenden zeigen sich auf der Rennstrecke in Laguna Seca. Legenden aus legendären Rennsportzeiten, Jürgen Barth, Hurley Haywood, Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Mark Webber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard und/oder zahlreiche weitere Porsche-People laufen einem den ganzen Tag über den Weg. Für jeden war das eine riesige Party, bis tief in die Nacht wurde gefeiert. Legendär auch die Porsche Rennwagen. 70 Jahre Porsche und Porsche zeigt 70 Jahre Motorsport-Geschichte. Unzählige Rennwagen fahren auf der Strecke, werden ausgestellt und sind fassbar für jeden Gast. Aus Gästen werden Freunde, aus Freunde eine Familie: Die große Porsche Familie.

Porsche Rennsport Reunion VI, the big Porsche meeting on the Californian coast.
Porsche celebrates its birthday with a huge party. Not only the guests come from all over the world, but also the drivers and Porsche legends show themselves on the race track in Laguna Seca. Legends from legendary racing times, Jürgen Barth, Hurley Haywood, Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Mark Webber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard and/or numerous other Porsche people run all day long. For everyone it was a huge party, until deep into the night there was partying. Legendary also the Porsche racing cars. 70 years of Porsche and Porsche show 70 years of motorsport history. Countless racing cars drive on the track, are exhibited and are tangible for every guest. Guests become friends, friends become a family: the big Porsche family.

AVD Oldtimer Grand Prix, Porsche Events

Möpse & Motoren – OGP 2018

Wolken hängen über der Eifel. Eigentlich nichts neues, aber immer wieder bedrohlich für die Rennen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring 2018. Doch die Karossen trotzen jedem Regentropfen und glänzen bei jeder Wolkenlücke um die Wette. Als würde das Rennen auf dem Porsche-Parkplatz weiter gehen. Möpse und Motoren – ein einfacher Aufkleber auf einem 80er Targa… mehr nicht, sorry!

Messe / Fair, Porsche Events

Retro Classic 2018. 18 + 70 Jahre!

70 Jahre Porsche und ein wenig erwachsen.

Es sind die Zahlen die eine Oldtimer-Messe ausmachen, oder sind es die Menschen oder die Autos. Bleiben wir zuerst bei den Zahlen. Da es die 18. Retro Classic Messe in Stuttgart ist, wird die Messe langsam erwachsen. Aber das ist die Messe eigentlich schon längst. Knapp Hunderttausend Besucher strömten in die Messe Stuttgart um hunderte von Automobilen zu sehen oder auch zu kaufen. Porsche und Mercedes sind wieder einmal die Platzhirsche bei den zahlreichen Ausstellern. Bei gibt es wiederum runde Zahlen bei den Jubiläen. 70 Jahre Porsche wurde würdig mit Meilensteinen aus dem Porsche Archiv auf dem Stand des Porsche Museums gefeiert. Ein einzige Erfolgsgeschichte. Zu sehen nicht nur am Porsche Stand . In jeder der mittlerweile auf 10 Messehallen angewachsenen Messe in Stuttgart, waren Porsche Sportwagen vertreten. Was sich auch in den Zulassungszahlen des Modells 911 als H-Kennzeichen widerspiegelt. Knapp 15.000 Autos dieser Modellreihe sind nur allein in Deutschland noch zugelassen und fahren auf unseren Straßen. Weiter so, die nächsten 18. und die nächsten 70 Jahre.

70 years Porsche and a bit adult.

It’s the numbers that make up a classic car show, or is it the people or the cars? Let’s stay with the numbers first. Since it is the 18th Retro Classic fair in Stuttgart, the fair is slowly growing up. But this is actually already the fair. Nearly a hundred thousand visitors visited Messe Stuttgart to see or buy hundreds of automobiles. Porsche and Mercedes are once again the top dogs among the numerous exhibitors. In turn, there are round numbers in the anniversaries. 70 years of Porsche was worthily celebrated with milestones from the Porsche Archive at the Porsche Museum stand. A single success story. Not only to be seen at the Porsche booth. Porsche sports cars were represented in each of the fair, which has meanwhile grown to ten exhibition halls in Stuttgart. Which is also reflected in the registration numbers of the historical model 911. Almost 15,000 cars of this model series are still allowed in Germany alone and drive on our roads. Keep it up, the next 18th and the next 70 years.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

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Messe / Fair, Porsche Events

Ganz in Weiß….

Ganz in Weiß….

Neun- 10, 11, 12, 14, 16, 24, 28, 34, 35, 59 sowie die Zusatzzahlen 356 oder die 550. Das sind nicht die Zahlen der kommenden Lottoziehung, aber dafür fast alle Porsche Typen-Nummern die es auf der Techno Classica 2017 in Essen zu bewundern gab. Zahllose Sportwagen aus Zuffenhausen waren in den Messehallen zu bewundern und warteten auf ein neues Zuhause bei den Besuchern die aus aller Welt angereist waren. Darunter sind einige Schätze wie der Porsche RSR 3.8 von 1993. Seine Karriere als Rennwagen begann in der BPR-Rennserie. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1994 holte das französische Team larbre mit ihm den Klassensieg.

Seine unschuldige Offenheit zeigt das einzige Porsche 959 Cabrio ganz in Weiß. Ein Auto das Porsche hätte bauen sollen es aber nie gemacht hat. Durch einen Unfall wurde dieser 959 von einem Porsche Tuner zu einem einzigartigen Porsche umgebaut.

Porsche Classic zeigt auf seinem Stand den neuen Panamera, der eigentlich jetzt schon ein Klassiker ist. Ein entfernter Vorgänger wird ebenfalls auf dem Stand geehrt: Der Porsche 928.

Die liebe zu ihm, gemeint ist die Liebe zu Porsche, hält in Form einer Tätowierung für immer und ewig.

Die nächsten Zahlen lauten 9-11, 24, 28, 35…..

Alle Angaben ohne Gewähr!

All in white….

10, 11, 12, 14, 16, 24, 28, 34, 35, 59 as well as the additional numbers 356 or 550. This is not the figures for the upcoming lottery but for the Techno Classica 2017 in Essen. Numerous sports cars from Zuffenhausen were to be admired in the exhibition halls and were waiting for a new home with visitors from all over the world. Among them are some treasures such as the Porsche RSR 3.8 of 1993. His career as a racing car began in the BPR race series. In the 24 hours of Le Mans in 1994, the French team larbre took the class win with him.

His innocent openness shows the only Porsche 959 Cabrio in white. A car the Porsche should have built but never has done. By an accident this 959 was converted from a Porsche tuner to a unique Porsche.

On its stand, Porsche Classic is showing the new Panamera, which is already a classic. A distant predecessor is also honored at the stand: The Porsche 928.

The love to him, meant love for Porsche, holds in the form of a tattoo forever and ever.

The next numbers are 9-11, 24, 28, 35 …..

All statements without guarantee!

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Messe / Fair, Porsche Events

Finden, tauschen, kaufen – Porsche Swap 2016

Finden, tauschen, kaufen – Porsche Swap 2016

Alles rund um Porsche gibt es beim jährlichen Porsche Swap in Schorndorf. Ersatzteile, Accessoires, Literatur, Modelle und zahlreiche Porsche Persönlichkeiten sind anzutreffen. Es wird gefeilscht was das Zeug hält. Manch einer kauft sich die letzten Teile für seinen Porsche für einen schönen langen Winter in der eigenen Garage. Benzin liegt in der Luft, die Einspritzdüsen dazu auf den Tischen der Händler. Der Porsche Swap ist jedes Jahr ein muss für Porsche-Fans aus ganz Europa.

Find, exchange, buy – Porsche Swap 2016

Everything about Porsche is available at the annual Porsche Swap in Schorndorf. Spare parts, accessories, literature, models and numerous Porsche personalities are to be found. It is haggard what keeps the stuff. Some buy the last parts for their Porsche for a nice long winter in their own garage. Gasoline is in the air, the injectors on the tables of the dealers. The Porsche Swap is a must every year for Porsche fans from all over Europe.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

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