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Porsche Events

Nr. 57

Nr. 57

Drei Fahrzeuge werden bei Porsche am 22. Oktober 1964 hergestellt. Der Porsche 901 mit der Nummer 57 verlässt an diesem Tag als letzter die Fertigungshalle. Das rote Sportcoupe mit der Fahrgestellnummer 300057 wird auch der letzte 901 sein. Am nächsten Tag gibt Ferry Porsche die Namensänderung aufgrund der Namensrechte von Peugeot bekannt. Die Nummer 58 war der erste mit der Typenbezeichnung 911.

Die Nummer 57 lebt. Und was alles möglich ist um aus einem komplett unrestaurierten und im schlechten Zustand gefunden Porsche heute wieder zu machen ist, sieht man am Beispiel dieses perfekt restaurierten Porsche 901. Ein frühes Modell das wieder eine Heimat gefunden hat, im fahrbaren historischen Archiv des Porsche Museums. Der letzte 901 ist wieder da.

Three cars are manufactured at Porsche on October 22, 1964. The Porsche 901 with the number 57 leaves last day the production hall. The red sports coupe with the chassis number 300 057 will also be the last 901. The next day, Ferry Porsche announces the name change due to the naming rights of Peugeot. The number 58 was the first with the type designation 911.

The number 57 lives. And what is possible to make a completely unrestored and found in poor condition Porsche today is the example of this perfectly restored Porsche 901. An early model that has again found a home in the mobile historical archive of the Porsche Museum. The last 901 is welcome back home.

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rmp-rm2017

356, 911, Compendium, Porsche Events, Special

Porsche by Design: Seducing Speed

Porsche by Design: Seducing Speed
North Carolina Museum of Art
2014

Porsche by Design, a collection of personal perspectives on Porsche, accompanies the first automotive design exhibition at the North Carolina Museum of Art. Editor and guest curator Ken Gross provides detailed descriptions of the twenty-two automobiles in the exhibition. These superlative examples of the signature Porsche design principles – minimalism, aerodynamic fluidity, and technical innovation – illustrate the history of this unique manufacturer, from the 1930s to the present day. The catalogue is illustrated with exquisite photography by Michael Furman, Peter Harholdt, and Art Howard, as well as remarkable images and posters from the Porsche Museum Archives in Stuttgart.

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rmp-rm2017

Carerra GT, Porsche Events, Transaxle

Quer, 70 voll!

Quer, 70 voll.

Walter Röhrl. Mehr braucht man eigentlich nicht schreiben. Porsche gratuliert zum 70-zigsten Geburtstag von Walter Röhrl,  mit einer Sonderausstellung im Porsche Museum. Stationen einer Rennsportkarriere sind zu sehen. Porsche und Röhrl? Ja, Porsche und Röhrl verbinden viele historischen Momente im Rennsport bis hin zur aktuellen Zusammenarbeit als Markenbotschafter und beliebter Testfahrer für Supersportwagen wie den Carrera GT. Röhrl war fest eingebunden in die aktive Testphase des Sportwagens. Durch seine langjährige Erfahrung im Renn und Rallyesport erkennt Walter Röhrl jede noch so kleine Schwäche eines Wagens und holt dabei durch sein technisches Verständnis das beste für den Kunden heraus. Wer schon einmal ein Fahrtraining mit Ihm mitgemacht hat, fährt danach wesentlich besser Sportwagen. Schnell, Quer, Lang, Breit und Stark sind nur ein paar Stichworte für die Rennwagen die Walter Röhrl aus Stuttgart gefahren ist. Zum Geburtstag darf man sich auch mal was besonderes Wünschen. Ein Audi Quattro darf in der Sammlung der Rallyewagen von Walter Röhre nicht fehlen. Wir wünschen viele weitere Jahre: Quer, voll und Schnell.

Cross, 70 full.

Walter Röhrl. You do not need to write anything more. Porsche congratulates Walter Röhrl on his 70th birthday, with a special exhibition at the Porsche Museum. Stations of a racing career are visible. Porsche and Röhrl? Yes, Porsche and Röhrl combine many historical moments in the racing world, right up to the current cooperation as a brand ambassador and popular test driver for super sports cars such as the Carrera GT. Röhrl was firmly involved in the active test phase of the sports car. Through his many years of experience in racing and rallying, Walter Röhrl recognizes every weakness of a car that is so small, and by doing so he gets the best for the customer through his technical understanding. Whoever has already participated in a driving training with him, then drives much better sports cars. Fast, Cross, Long, Wide and Strong are only a few keywords for the racing cars Walter Röhrl from Stuttgart has driven. For the birthday you can also have something special wishes. An Audi Quattro may not be missing in the rally car collection of Walter Röhrl. We wish many more years: Cross, full and fast.

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924, 928, 944, 968, AVD Oldtimer Grand Prix, Porsche Events, Transaxle

Porsche feiert auf dem AVD Oldtimer Grand Prix 2016

Porsche feiert auf dem AVD Oldtimer Grand Prix 2016

40 Jahre Transaxle Modelle aus dem Hause Porsche. Mit einer Ausstellung im Porsche Museum feierte Porsche 2016 die Modelle der Transaxle Reihe. Beim AVD Oldtimer Grand Prix 2016 wurde die Baureihe der Porsche 924, 928, 944 und der 986er dann zum Highlight der Markenclubs.

Aus ganz Europa sind die Freunde der besonderen Porsche Baureihe angereist um ein paar Demonstrationsrunden auf dem Grand Prix Kurs zu fahren. Seltene Exemplare, darunter auch Original getunten Porsche 928 von Strosek, sowie der 924 GT Carerra oder auch der LE MANS Wagen von Derek Bell, selbst auch anwesend, durften bestaunt werden.

Stolz zeigen sich Fahrer und Wagen vor dem Porsche Zelt. Die Porsche-Gemeinde zeigt ihre wohlgehüteten Schätze. Das gibt es nur auf dem AVD Oldtimer Grand Prix.

Porsche celebrates on the AVD Oldtimer Grand Prix 2016

40 years Transaxle models from Porsche. With an exhibition at the Porsche Museum, Porsche 2016 celebrated the models of the Transaxle series. On the AVD Oldtimer Grand Prix 2016, the Porsche 924, 928, 944 and 986 series became the highlight of the brand clubs.

From all over Europe, the friends of the special Porsche series have been able to drive a few demonstration rounds on the Grand Prix circuit. Rare specimens, including the original tuned Porsche 928 from Strosek, as well as the 924 GT Carerra or the LE MANS car of Derek Bell, also present, were allowed to be admired.

The drivers and carriages show pride in front of the Porsche tent. The Porsche community shows their well-guarded treasures. This is only available on the AVD Oldtimer Grand Prix.

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Book Fair 2016

Book Fair 2016

News from Frankfurt.

The Porsche 911 is a unique sports car, then why not also make unique books on the subject in itself. The book 911 x 911 from the Stuttgart Motorbuchverlag shows in its 2nd edition on over 1000 pages, what makes the Mythos 911th With the book “Porsche nursery heroes” of the Edition Panorama, we follow the photographer Christian Blanck back to our childhood. Once there, we make ourselves equal to the scale, a kit of a 6-cylinder. There is also a book with all the information about the engine. Porsche history of the early years reflects the autobiography of Porsche engineer and former race director Peter Falk: “33 years Porsche” was developed in cooperation with McKlein Publishing. So exclusive as the car brings Delius Klasing for the 30 anniversary of a box with three books for supercar 959 out. Heel Verlag has, the first book on the Type 997 in the program, and many other new Porsche title. You own a Porsche 917, then Haynes has the right book for you in the program. The Owners Workshop Manual. This is only a small selection of Porsche books at the 63rd Book Fair. More of it, about the featured title, here on Only-Porsche-Books.com

rmp2016

Porsche Events, Sound Night 2015

Warming up – Porsche Sound Night 2015

The days are getting longer and the nights getting colder. It’s time for the Porsche Sound Night. 2015, the now legendary event was organized for the fifth time in the Porsche Museum. Peter Falk and Herbert Linge, long two Porsche Oldies, visit their old Porsche at “warming up” the engines before the Porsche Sound Night. Everyone was involved thereby warms both motors Heart ….

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rmp2016