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Gruppe (Retro) Classics

Die Retro Classics 2022 war wieder ein voller Erfolg für die Messe-Veranstalter, für die Aussteller und für die vielen Besucher und die viele Fachbesucher. Ein voller Erfolg war auch der Stand des Porsche Museums in der Halle 1. Dort stand die Motorsport-Geschichte in Form von fünf Porsche 956/962 im Vordergrund. Vor 40 Jahren startete der erste Porsche 956-001 in Weissach zu seinen ersten Test-Runden. Zum Jubiläum präsentiert Porsche den Sport-Prototyp 956/962 aus der Zeit von 1982 bis 1985. Dabei stehen auf dem Messestand Le Mans-Sieger wie die Rothmans-Porsche und auch der aktuell komplett restaurierte Porsche 962 in der Schwarz-Gelb-Roten Lackierung des Sponsors Shell mit dem legendären PDK-Getriebe.
Wie immer in Stuttgart waren bei der Retro Classics in jeder Halle diverse Porsche anzutreffen. Im freien Autohandel sowie auch bei den meisten Händler wurden insgesamt fast von jedem mittlerweile historischen Modell aus der Zuffenhausener Sportwagenschmiede aus der vergangenen wie auch der jüngeren Porsche-Geschichte Autos angeboten. Dabei war die PS-Zahl fast so groß wie die Preisspanne. Ausgehend vom Porsche 924 mit 125PS, über fast alle Baureihen des 911ers, tollen Porsche 928 und zwei bärenstarken 962 die zum Verkauf angeboten wurden mit jeweils ca. 800 PS, gab es alles auf der Messe zu sehen oder/und zu kaufen. Wer auf der Retro-Classic keinen Porsche für sich gefunden hat, muss nun wieder ein Jahr warten auf die nächste Retro-Classics 2023. Aber hier in Stuttgart wartet man gerne, wie auch der kleine Junge der sich einen der Porsche 956 ganz genau angeschaut hat und nur darauf wartet bald einmal selber im Rennwagen zu sitzen. Schön war es in Stuttgart und es mit dem Gruppe C Jubiläum wird es dieses Jahr noch schöner mit Porsche. Im Zuge des Jubiläums wird Porsche die gezeigten Prototypen noch bei der ein oder anderen Veranstaltung präsentieren.

Group (Retro) Classics

Retro Classics 2022 was once again a complete success for the trade fair organizers, for the exhibitors and for the many visitors and the many expert visitors. The Porsche Museum’s stand in Hall 1 was also a complete success, where the focus was on motorsport history in the form of five Porsche 956/962s. 40 years ago, the first Porsche 956-001 started its first test laps in Weissach. To mark the anniversary, Porsche is presenting the 956/962 sports prototype from the period 1982 to 1985, with Le Mans winners such as the Rothmans Porsche and also the currently fully restored Porsche 962 in the black-yellow-red livery of sponsor Shell with the legendary PDK transmission on the stand.
As always in Stuttgart, various Porsches could be found in every hall at Retro Classics. In the independent car trade as well as at most dealers, cars were offered from almost every now historic model from the Zuffenhausen sports car forge from the past as well as the more recent Porsche history. The number of horsepower was almost as large as the price range. Starting with the Porsche 924 with 125 hp, over almost all series of the 911, great Porsche 928 and two very strong 962 which were offered for sale with about 800 hp each, there was everything to see or/and to buy at the fair. Those who did not find a Porsche for themselves at the Retro-Classic will now have to wait another year for the next Retro-Classics in 2023. But here in Stuttgart, people like to wait, just like the little boy who took a close look at one of the Porsche 956s and is just waiting to sit in a racing car himself soon. It was nice in Stuttgart and with the Group C anniversary this year it will be even nicer with Porsche. In the course of the anniversary, Porsche will present the prototypes shown at one or the other event.

Brüsseler Spitzen 2019

Brüsseler Spitzen 2019

Die Interclassic in Brüssel ist jedes Jahr immer einer der letzten großen Oldtimermessen die in Europa stattfindet. Im den historische Hallen der Brüsseler Messe finden die Old- und Youngtimer immer ihren perfekten Platz. Viele Porsche sind zu bestaunen und es scheint als ob der Markt für historische Porsche Modelle wie dem Porsche 356 oder den frühen Porsche 911 fast völlig weg ist. Es fällt auf, dass Youngtimer wie der Porsche 924, 944 oder der König der Transaxle Modelle der Porsche 928 häufiger auf den Messen stehen. Sei es im guten oder nicht so guten Zustand oder aber auch in völlig neuen Ausstattungsvarianten, die so wohl nie die das Porsche Werk verlassen haben. Aber wer weis schon wie die einzelnen alten oder jungen Porsche das Werk genau verlassen haben. Geburtsurkunden von Porsche geben dabei ein wenig mehr Sicherheit und auch der ein oder andere Blick ins innere der Autos hilft beim Kauf. Spitzen sind auf der Messe nicht zu sehen, auch die Preise gehen nicht auf die Spitze. Trotzdem ist die Messe an der Spitze der langen Saison ein schöner Abschluss für alle Autoliebhaber.

Brussels Lace 2019

Every year the Interclassic in Brussels is always one of the last big classic car fairs to take place in Europe. In the historic halls of the Brussels Fair, classic and youngtimers always find their perfect place. Many Porsche cars can be admired and it seems as if the market for historic Porsche models like the Porsche 356 or the early Porsche 911 is almost completely gone. It is remarkable that youngtimers such as the Porsche 924, 944 or the king of the transaxle models of the Porsche 928 are more frequently at the trade fairs. Be it in good or not so good condition or even in completely new equipment variants that never left the Porsche factory. But who knows how the individual old or young Porsche have left the factory exactly. Birth certificates from Porsche give a little more security and also a glance inside the car helps with the purchase. There are no Lace to be seen at the fair, nor are the prices at the top. Nevertheless, the fair at the top of the long season is a nice conclusion for all car lovers.

Legends, literature and Porsche – Techno Classica 2019

Legenden, Lack, Literatur und lauter Porsche

Wer als Fotograf auf der Techno Classica 2019 in Essen unterwegs ist, hat es schwer. Zu viele Motive für einen Tag zu viele Themen und Autos. Doch, macht man sich auf die Suche so findet man auch seine Motive. Wir zeigen Details in Essen 2019. Details von Legenden wie Peter Kraus, Details von frühen Porsche 911 lackiert in Sandtönen, Details der Literaturhändler die detailreiche Bücher von historischem Bestand über Renn-Kochbücher bis hin zum neuesten Bildprachtband „911 Millennium“ oder „Porsche 356 Prospekte“. Unzählige Porsche sind auf der Messe in Essen zu finden. Auch hier sind es zum teil die Details die faszinieren. Glänzender Lack, üppige Ausstattungen, seltene Felgen, Details der Ikonen aus Stuttgart. Die Techno Classica Shia Messe in Essen ist ein wichtiges Detail in der Szene der Oldtimerfreunde. Wir freuen uns auf noch mehr Details in 2020.

Legends, paint, literature and Porsche

It’s hard to be a photographer at Techno Classica 2019 in Essen. Too many motifs for one day too many themes and cars. However, if you set out on a search, you will also find your motifs. We show details in Essen 2019. Details of legends such as Peter Kraus, details of early Porsche 911 painted in sand tones, details of literature dealers, the detailed books from historical stock to racing cookbooks to the latest illustrated book “911 Millennium” or “Porsche 356 Brochures”. Countless Porsche models can be found at the Essen trade fair. Here, too, it is partly the details that fascinate. Glossy paint, lavish equipment, rare wheels, details of the icons from Stuttgart. The Techno Classica Shia trade fair in Essen is an important detail in the classic car enthusiast scene. We are looking forward to even more details in 2020.

Inter Classic Maastricht 2019

Inter Classic Maastricht

Die Altstadt von Maastricht überrascht mit kleinen Strassen, mit vielen exklusiven Shops und mit viel Charme. Man kann Stundenlang durch die Gassen laufen und entdeckt hinter jeder Ecke, in jeder Gasse immer wieder etwas neues oder altes. So ist es auch auf der Interclassic Maastricht.
Mitten in der Altstadt eine der skurrilsten Buchhandlungen. in einer umgebauten Kirche findet der Buchliebhaber alles was sein Herz und Verstand braucht. Alles ausser Bücher über Autos.
Dafür gibt es aber die InterClassic. Hier gibt es nicht nur in jeder Gasse Klassische Automobile aus fast allen Jahrzehnten zu entdecken sondern auch viele gute Händler für gute Automobilbücher.
In jeder Gasse gibt es etwas zu entdecken, dabei natürlich auch viele Porsche. Angefangen von Gmünd Modellen bis hin zu fast neuen Porsche entdeckt man fast alle Strassenmodelle aus Stuttgart. Dabei scheint das ein oder andere Modell wie zum Beispiel der Porsche 928 so langsam aus seiner Nebendarsteller Rolle zu kommen. Die Preise und die Qualität, sind dabei genauso vielfältig und unterschiedlich wie die Gassen in der Altstadt von Maastricht. Warten wir es ab wie die Preise sich dieses Jahr für den 911er, 944 und auch den Boxster entwickeln. Polierte Karossen strahlen mit Scheunen-Funden auf der Messe um die Wette. Die Besucher schieben sich durch die kleinen Gassen, die einem die vorgestellten Autos lassen. Sie bücken sich unter die Autos und schauen genau hin. Das spricht für die Messe und deren fachkundiges Publikum. Klein, aber fein die InterClassic und Maastricht.

The old town of Maastricht surprises with small streets, many exclusive shops and a lot of charm. You can walk for hours through the alleys and discover something new or old around every corner, in every alley. This is also the case on the Interclassic Maastricht.
In the middle of the old town one of the most bizarre bookstores. In a converted church the book lover finds everything his heart and mind needs, only no books about cars.
But there is the InterClassic. Here there are not only in every alley classic automobiles from almost all decades to discover but also many good dealers for good automobile books.
In every alley there is something to discover, and of course many Porsche. Starting from Gmünd models up to almost new Porsche one discovers nearly all street models from Stuttgart. And one or the other model, for example the Porsche 928, seems to slowly come out of its role as a supporting actor. The prices and the quality are as varied as the alleys in the old town of Maastricht. Let’s wait and see how the prices develop this year for the 911, 944 and also the Boxster. Polished bodies are competing with barn finds at the fair. The visitors push their way through the small alleys, which are left by the presented cars. They bend down under the cars and take a close look. That speaks for the fair and its expert audience. The InterClassic and Maastricht are small but fine.

Autoworld Brüssel – 70 Jahre Porsche

Mehr als ein Museum,
mehr als eine Ausstellung,
mehr als 70 Jahre Porsche.

Autoworld in Brüssel zeigt 70 Jahre Porsche. Mit einer Sonderausstellung über die Geschichte und über zahlreiche Exponate feiert das Museum Autoword in Brüssel die Geschichte der Firma Porsche. Empfangen wird man im Museum gleich von einem Original Polizei Porsche 356. Doch zur Weihnachtszeit passend empfängt ein weiterer Porsche 356 im klassischen Nicolaus Rot und voll mit Geschenken die Besucher der Ausstellung. Doch ist die Ausstellung zum Jubiläum nicht schon ein Geschenk an alle Besucher, ist die Empore voll mit „Zuffenhausener“ Pralinen. Neben der kompletten Baureihe aller jemals gebauten Strassensportwagen von Porsche, darf man zahlreiche Rennwagen aus fast allen Jahrzehnten bestaunen. Der Lack glänzt zur Weihnachtszeit um die Wette. Wie als würde es um den Preis des schönsten Autos gehen stehen nahezu 70 stolze Porsche in Reih und Glied in der großen und beeindruckenden Halle der Autoword in Brüssel und präsentieren sich im schönsten Glanz. 550 Spyker, Porsche 911 R, GT1, 959, 968CS, 928, GT3, Turbo, 935 K3, 919, RSR und RS, sowie der Porsche 917/021 und der Porsche 917/10-002, die Reihe der Wagen ist lang und zusammen mit der „normalen“ Ausstellung kommt man auf fast 70 Porsche. Eine gelungene und würdige Ausstellung zum Jubiläum und zur Geschichte von Porsche. Absolut Sehenswert!

More than a museum,
more than one exhibition,
more than 70 years of Porsche.

Autoworld in Brussels shows 70 years of Porsche. The Autoword Museum in Brussels celebrates the history of Porsche with a special exhibition on the history and numerous exhibits. The visitors are greeted in the museum by an original Porsche 356 police car, but at Christmas time another Porsche 356 in the classic Nicolaus red full of gifts welcomes the visitors to the exhibition. But if the anniversary exhibition is not already a gift to all visitors, the gallery is full of “Zuffenhausen” chocolates. In addition to the complete series of all Porsche road sports cars ever built, you can marvel at numerous racing cars from almost every decade. The paint shines at Christmas time. As if it were about the price of the most beautiful car, almost 70 proud Porsche cars stand in a row in the large and impressive hall of the Autoword in Brussels and present themselves in the most beautiful splendour. 550 Spyker, Porsche 911 R, GT1, 959, 968CS, 928, GT3, Turbo, 935 K3, 919, RSR and RS, as well as the Porsche 917/021 and the Porsche 917/10-002, the series of the cars is long and together with the “normal” exhibition one comes to almost 70 Porsche. A successful and worthy exhibition on the anniversary and history of Porsche. Absolutely worth seeing!

The Illustrated Motorcar Legends Porsche








Porsche Illustrated Motorcar Legends





Roy Bacon





Sunburst Books




1995

Carrera, Spyder, 911, 928, 944 und mehr – alle diese Modelle sind in diesem Buch zu bestaunen. Das reich illustrierte Buch zeigt anhand der vielen Wettbewerbserfolge von Porsche, die Autos von den ersten VW-Modellen bis zu den neuesten aus dem Werk in Zuffenhausen. Das Buch erzählt die Geschichte der Effizienz, die die Porsche-Familie zu ihrem hochangesehenen Status von heute getrieben hat.

Carrera, Spyder, 911, 928, 944 and more – all spell in the unique form and style to be found in this pages. This highly illustrated book charts the cars from the first VW-based models to the latest from Stuttgart via the many competition successes. It tells the story of teutonic efficiency which drove the Porsche family to their highly-regarded status of today.

See more soon in „The Porsche Book of Porsche Books“.

rmp-rm2017