Von Aston Martin bis Zagato, alles aber auch wirklich alles gab es auf der Retromobile Paris 2024 zu sehen. Wer mit der dem Gedanken spielt, sich eine Super-Automobile-Sammlung anzulegen der kommt an Paris nicht vorbei. Sportwagen und Automobile aus dem vergangenen Jahrhundert, Pre-War Cars, Träume in Blau, Rot, British Racing-Green oder aber im deutschen Silber. Die Augen springen von links nach rechts, von oben nach unten. Kaum ein Stand ohne ein weiteres Highlight, ohne ein paar Millionen auf vier Rädern. Strahlend unter den Scheinwerfern stehen die hochpolierten Wagen da. Der ein oder andere Rennwagen hat noch seine Patina aus seinem letzten Rennen. Le Mans Sieger, Formel 1 Renner, Rennwagen, alles strahlt um die Wette. Dabei scheint ein Porsche GT1 Rennwagen, nun mit einer Strassenzulassung um die Wette mit diversen Ferraris und dem legendären (man kann schon fast sagen) ersten Porsche Exklusiv, dem Porsche 917 K des Grafen Rossi (Martini & Rosi). Mittendrin ein Porsche 911R aus dem Jahre 1967, ein weiterer Bugatti mit 16 Zylindern, einer der ersten Porsche Turbos umgarnt von Studien von Renault oder VW. Man möchte einsteigen und losfahren. Doch es bleibt bei nur Zeit für ein Foto, einen kurzen Blick auf die Karossen oder ein Detail des Automobiles. Sammeln wir Eindrücke und hoffen wir das diese Eindrücke bald einmal wieder Back on Track zu sehen sind. 

Retromobile Paris show of superlatives.

From Aston Martin to Zagato, everything but really everything could be seen at Retromobile Paris 2024. If you’re thinking of building a supercar collection, Paris is the place to be. Sports cars and automobiles from the last century, pre-war cars, dreams in blue, red, British racing green or German silver. The eyes jump from left to right, from top to bottom. There is hardly a stand without another highlight, without a few millions on four wheels. The highly polished cars stand gleaming under the spotlights. One or two racing cars still have their patina from their last race. Le Mans winners, Formula 1 racers, racing cars, everything shines brightly. A Porsche GT1 racing car, now with a road licence, seems to be competing with various Ferraris and the legendary (one could almost say) first Porsche Exclusive, the Porsche 917 K of Count Rossi (Martini & Rosi). In the middle of it all is a Porsche 911R from 1967, another Bugatti with 16 cylinders, one of the first Porsche Turbos surrounded by studies from Renault and VW. You want to get in and drive off. But there is only time for a photo, a quick look at the bodywork or a detail of the car. Let’s collect impressions and hope that these impressions can soon be seen again back on track.