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Porsche Precision_Balance_and_Style

One of the great obsessions of the twentieth century, the automobile has had an enormous impact on daily life and has been designed with great diversity and imagination. These lavishly illustrated volumes present the extraordinary world of the automobile, from sleek sports cars to the ultimate in high-powered, high performance machines.

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La bella e le bestie

La bella e le bestie

Der Porsche 917, die Bestie von Porsche…

Die Monza Historic 2017. Mit dabei zwei der legendären Porsche 917 Rennwagen aus dem Jahr 1970. Mit der Nummer 917-025 fährt Peter Vögele mit der wunderschönen Bestie um den schnellen Kurs. Ein Rennbiest das 1970 im Rennstall Zitro Racing Cars eingesetzt wurde und auch heute noch sehr schnell wieder in seiner damaligen Originallackierung unterwegs ist. Schnell unterwegs war Peter Vögele nicht nur im 917 sonder auch in einem Porsche RSK 718-60 Spyker von 1960.

Ein packendes Rennen lieferten sich auch die Bestien der Gruppe C. Mit dabei der Ex-Porsche Werksfahrer Ralf Kellners im Porsche 962c au dem Jahr 10990. Zusammen mit dem Mercedes-Benz C11 (der Schumacher/Wendlinger Rennwagen) ging es Runde für Runde bei Vollgas um die Führung, die Kellners schließlich für sich entschied. Siegreiche Porsche in Monza, Sieg für Porsche bei der Monza Historic 2017.

The Porsche 917, the beast of Porsche …

The Monza Historic 2017. Along with two of the legendary Porsche 917 racing cars from the year 1970. With the number 917-025 Peter Vögele drives with the beautiful beast around the fast course. A racing beast that was used in the racing team Zitro Racing Cars in 1970 and is still very fast back in its original painting. On the road, Peter Vögele was not only in the 917 but also in a Porsche RSK 718-60 Spyker from 1960.

The beasts of the group C were also a gripping race with the ex-Porsche factory driver Ralf Kellners in the Porsche 962c from the year 10990. Together with the Mercedes-Benz C11 (the Schumacher / Wendlinger race car), it went round after lap at full throttle To the leadership, the Kellners finally decided for themselves. Victory Porsche in Monza, victory for Porsche at the Monza Historic 2017.

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Quer, 70 voll!

Quer, 70 voll.

Walter Röhrl. Mehr braucht man eigentlich nicht schreiben. Porsche gratuliert zum 70-zigsten Geburtstag von Walter Röhrl,  mit einer Sonderausstellung im Porsche Museum. Stationen einer Rennsportkarriere sind zu sehen. Porsche und Röhrl? Ja, Porsche und Röhrl verbinden viele historischen Momente im Rennsport bis hin zur aktuellen Zusammenarbeit als Markenbotschafter und beliebter Testfahrer für Supersportwagen wie den Carrera GT. Röhrl war fest eingebunden in die aktive Testphase des Sportwagens. Durch seine langjährige Erfahrung im Renn und Rallyesport erkennt Walter Röhrl jede noch so kleine Schwäche eines Wagens und holt dabei durch sein technisches Verständnis das beste für den Kunden heraus. Wer schon einmal ein Fahrtraining mit Ihm mitgemacht hat, fährt danach wesentlich besser Sportwagen. Schnell, Quer, Lang, Breit und Stark sind nur ein paar Stichworte für die Rennwagen die Walter Röhrl aus Stuttgart gefahren ist. Zum Geburtstag darf man sich auch mal was besonderes Wünschen. Ein Audi Quattro darf in der Sammlung der Rallyewagen von Walter Röhre nicht fehlen. Wir wünschen viele weitere Jahre: Quer, voll und Schnell.

Cross, 70 full.

Walter Röhrl. You do not need to write anything more. Porsche congratulates Walter Röhrl on his 70th birthday, with a special exhibition at the Porsche Museum. Stations of a racing career are visible. Porsche and Röhrl? Yes, Porsche and Röhrl combine many historical moments in the racing world, right up to the current cooperation as a brand ambassador and popular test driver for super sports cars such as the Carrera GT. Röhrl was firmly involved in the active test phase of the sports car. Through his many years of experience in racing and rallying, Walter Röhrl recognizes every weakness of a car that is so small, and by doing so he gets the best for the customer through his technical understanding. Whoever has already participated in a driving training with him, then drives much better sports cars. Fast, Cross, Long, Wide and Strong are only a few keywords for the racing cars Walter Röhrl from Stuttgart has driven. For the birthday you can also have something special wishes. An Audi Quattro may not be missing in the rally car collection of Walter Röhrl. We wish many more years: Cross, full and fast.

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Ganz in Weiß….

Ganz in Weiß….

Neun- 10, 11, 12, 14, 16, 24, 28, 34, 35, 59 sowie die Zusatzzahlen 356 oder die 550. Das sind nicht die Zahlen der kommenden Lottoziehung, aber dafür fast alle Porsche Typen-Nummern die es auf der Techno Classica 2017 in Essen zu bewundern gab. Zahllose Sportwagen aus Zuffenhausen waren in den Messehallen zu bewundern und warteten auf ein neues Zuhause bei den Besuchern die aus aller Welt angereist waren. Darunter sind einige Schätze wie der Porsche RSR 3.8 von 1993. Seine Karriere als Rennwagen begann in der BPR-Rennserie. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1994 holte das französische Team larbre mit ihm den Klassensieg.

Seine unschuldige Offenheit zeigt das einzige Porsche 959 Cabrio ganz in Weiß. Ein Auto das Porsche hätte bauen sollen es aber nie gemacht hat. Durch einen Unfall wurde dieser 959 von einem Porsche Tuner zu einem einzigartigen Porsche umgebaut.

Porsche Classic zeigt auf seinem Stand den neuen Panamera, der eigentlich jetzt schon ein Klassiker ist. Ein entfernter Vorgänger wird ebenfalls auf dem Stand geehrt: Der Porsche 928.

Die liebe zu ihm, gemeint ist die Liebe zu Porsche, hält in Form einer Tätowierung für immer und ewig.

Die nächsten Zahlen lauten 9-11, 24, 28, 35…..

Alle Angaben ohne Gewähr!

All in white….

10, 11, 12, 14, 16, 24, 28, 34, 35, 59 as well as the additional numbers 356 or 550. This is not the figures for the upcoming lottery but for the Techno Classica 2017 in Essen. Numerous sports cars from Zuffenhausen were to be admired in the exhibition halls and were waiting for a new home with visitors from all over the world. Among them are some treasures such as the Porsche RSR 3.8 of 1993. His career as a racing car began in the BPR race series. In the 24 hours of Le Mans in 1994, the French team larbre took the class win with him.

His innocent openness shows the only Porsche 959 Cabrio in white. A car the Porsche should have built but never has done. By an accident this 959 was converted from a Porsche tuner to a unique Porsche.

On its stand, Porsche Classic is showing the new Panamera, which is already a classic. A distant predecessor is also honored at the stand: The Porsche 928.

The love to him, meant love for Porsche, holds in the form of a tattoo forever and ever.

The next numbers are 9-11, 24, 28, 35 …..

All statements without guarantee!

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Finden, tauschen, kaufen – Porsche Swap 2016

Finden, tauschen, kaufen – Porsche Swap 2016

Alles rund um Porsche gibt es beim jährlichen Porsche Swap in Schorndorf. Ersatzteile, Accessoires, Literatur, Modelle und zahlreiche Porsche Persönlichkeiten sind anzutreffen. Es wird gefeilscht was das Zeug hält. Manch einer kauft sich die letzten Teile für seinen Porsche für einen schönen langen Winter in der eigenen Garage. Benzin liegt in der Luft, die Einspritzdüsen dazu auf den Tischen der Händler. Der Porsche Swap ist jedes Jahr ein muss für Porsche-Fans aus ganz Europa.

Find, exchange, buy – Porsche Swap 2016

Everything about Porsche is available at the annual Porsche Swap in Schorndorf. Spare parts, accessories, literature, models and numerous Porsche personalities are to be found. It is haggard what keeps the stuff. Some buy the last parts for their Porsche for a nice long winter in their own garage. Gasoline is in the air, the injectors on the tables of the dealers. The Porsche Swap is a must every year for Porsche fans from all over Europe.

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Autodromo Nazionale di Monza

Autodromo Nazionale di Monza

Bella Italia, bella Monza. Es gibt Rennstrecken auf dieser Welt, die liegen in landschaftlich schönen Gegenden. Monza aber selbst ist eine der schönsten Rennstrecken der Welt. Die alten Steilkurven sind ein Traum. Hier möchte man einen Porsche fahren. Steil, schön und schnell: Monza!

Die alten Porsche fahren 2015 auf der aktuellen Strecke. Ein Formel 1 Kurs. Schnell und schön: Porsche in Monza!

Autodromo Nazionale Monza

Italy Beautiful, Beautiful Monza. There are circuits in the world that are in wonderful areas. Monza is one of the most beautiful circuits in the world. The old inflated curves are a dream. Here you would drive a Porsche. Beautiful and fast: Monza!

The old Porsche in 2015 drive the actual Formula One course. Fast and beautiful: Porsche in Monza!

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