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356, 550, 718, 911, 914, 917, 918 / Spyder, 924, 928, 959, 968, Le Mans, Porsche Events, Race, SPA Classic

Autoworld Brüssel – 70 Jahre Porsche

Mehr als ein Museum,
mehr als eine Ausstellung,
mehr als 70 Jahre Porsche.

Autoworld in Brüssel zeigt 70 Jahre Porsche. Mit einer Sonderausstellung über die Geschichte und über zahlreiche Exponate feiert das Museum Autoword in Brüssel die Geschichte der Firma Porsche. Empfangen wird man im Museum gleich von einem Original Polizei Porsche 356. Doch zur Weihnachtszeit passend empfängt ein weiterer Porsche 356 im klassischen Nicolaus Rot und voll mit Geschenken die Besucher der Ausstellung. Doch ist die Ausstellung zum Jubiläum nicht schon ein Geschenk an alle Besucher, ist die Empore voll mit „Zuffenhausener“ Pralinen. Neben der kompletten Baureihe aller jemals gebauten Strassensportwagen von Porsche, darf man zahlreiche Rennwagen aus fast allen Jahrzehnten bestaunen. Der Lack glänzt zur Weihnachtszeit um die Wette. Wie als würde es um den Preis des schönsten Autos gehen stehen nahezu 70 stolze Porsche in Reih und Glied in der großen und beeindruckenden Halle der Autoword in Brüssel und präsentieren sich im schönsten Glanz. 550 Spyker, Porsche 911 R, GT1, 959, 968CS, 928, GT3, Turbo, 935 K3, 919, RSR und RS, sowie der Porsche 917/021 und der Porsche 917/10-002, die Reihe der Wagen ist lang und zusammen mit der „normalen“ Ausstellung kommt man auf fast 70 Porsche. Eine gelungene und würdige Ausstellung zum Jubiläum und zur Geschichte von Porsche. Absolut Sehenswert!

More than a museum,
more than one exhibition,
more than 70 years of Porsche.

Autoworld in Brussels shows 70 years of Porsche. The Autoword Museum in Brussels celebrates the history of Porsche with a special exhibition on the history and numerous exhibits. The visitors are greeted in the museum by an original Porsche 356 police car, but at Christmas time another Porsche 356 in the classic Nicolaus red full of gifts welcomes the visitors to the exhibition. But if the anniversary exhibition is not already a gift to all visitors, the gallery is full of “Zuffenhausen” chocolates. In addition to the complete series of all Porsche road sports cars ever built, you can marvel at numerous racing cars from almost every decade. The paint shines at Christmas time. As if it were about the price of the most beautiful car, almost 70 proud Porsche cars stand in a row in the large and impressive hall of the Autoword in Brussels and present themselves in the most beautiful splendour. 550 Spyker, Porsche 911 R, GT1, 959, 968CS, 928, GT3, Turbo, 935 K3, 919, RSR and RS, as well as the Porsche 917/021 and the Porsche 917/10-002, the series of the cars is long and together with the “normal” exhibition one comes to almost 70 Porsche. A successful and worthy exhibition on the anniversary and history of Porsche. Absolutely worth seeing!

Cayenne

Porsche Cayenne Buch – Bestseller Story

Porsche Cayenne - Bestseller Story Book Cover Porsche Cayenne - Bestseller Story
Andreas Gabriel
18. March 2014
400

Seit mehr als einem Jahrzehnt hat sich der Porsche Cayenne äußerst erfolgreich im Marktsegment der SUV etabliert. Das Buch „Bestseller Story“ erzählt die Geschichte des ersten Porsche, in dem auch eine Familie bequem Platz fand. Die Idee eines Porsche-Geländewagens existierte bereits seit den fünfziger Jahren und wurde immer wieder diskutiert bis der Vorstand im Jahre 1998 die Realisierung final beschloss. Der Porsche Cayenne wurde zum größten Verkaufserfolg in der Unternehmensgeschichte. Nach kaum mehr als 10 Jahren wurde Cayenne Nummer 500.000 in Leipzig produziert. „Bestseller Story“ zeigt bisher unveröffentlichte Aufnahmen aus dem Designprozess und wird durch eines der seltenen Interviews von Dr. Wolfgang Porsche bereichert.

For more than a decade, the Porsche Cayenne has established itself extremely successfully in the SUV market segment. The book “Bestseller Story” tells the story of the first Porsche in which a family also found a comfortable place. The idea of a Porsche all-terrain vehicle had existed since the 1950s and was discussed again and again until the Executive Board finally decided to implement it in 1998. The Porsche Cayenne became the greatest sales success in the company’s history. After hardly more than 10 years, the Cayenne number 500,000 was produced in Leipzig. “Bestseller Story” shows previously unpublished photographs from the design process and is enriched by one of Dr. Wolfgang Porsche’s rare interviews.

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rmp-rm2017

911, 911, turbo

40 – Porsche 911 Turbo Air-Cooled Years 1975–1998 Air Cooled Years 1975 – 1998

Porsche 911 Turbo - Air Cooled Years 1975 - 1998 Book Cover Porsche 911 Turbo - Air Cooled Years 1975 - 1998
Andreas Gabriel
2015-11
270

Im Frühjahr 1975 rollte der erste Porsche 911 Turbo zu den Händlern in die Verkaufsausstellung. Knapp 40 Jahre später ist das Auto, das die Welt veränderte, zur Legende geworden. “40“ – Porsche 911 Turbo – Aircooled Years – erzählt die Geschichte der Sportwagen Legende, beginnend mit dem Prototyp auf der IAA 1973 bis zum letzten luftgekühlten 993 Turbo des Modelljahres 1998. Mit dem Einzug der Turbo-Aufladung in den serienmäßigen Sportwagenbau bewies die noch junge Firma Porsche ihren Mut und ihre Innovationskraft. Der außerordentliche Erfolg des 911 Turbo trug mit zum legendären Ruf der Sportwagenmarke bei. Neben den Serienfahrzeugen geht das Buch auch intensiv auf Sonderserien, wie die zehn 930 Turbo S für Sonauto, das 964 Turbo Cabriolet, das 993 Turbo Cabriolet, oder die 911 Turbo „Package Cars“ aus 1994 ein, deren Existenz bis zum heutigen Tage kaum jemand kennt. Das Buch entstand in enger Zusammenarbeit mit dem historischen Archiv der Porsche AG und zeigt bisher unveröffentlichte Fotografien. Abgerundet wird dieses Werk durch einen ausführlichen Statistikteil, den der international anerkannten Porsche Experte Norbert Franz exklusiv erstellt hat. Somit können erstmalig die detaillierten Stückzahlen aller produzierten 911 Turbos veröffentlicht werden. Weiterhin werden erstmals alle Fahrgestellnummern von original werksleistungsgesteigerten Fahrzeugen dokumentiert. Das Buch erscheint in einer streng limitierten Auflage von weltweit 2015 Exemplaren.

Limited Edition of 2015 copies Porsche 911 Turbo “40” – Aircooled Years 1975 – 1998”
Strictly limited print run of 2015 copies worldwide
In the spring of 1975, the first Porsche 911 Turbo took pride of place in the showrooms of the Porsche dealerships. Not quite 40 years later, the car that changed the world has become a legend. “40” – Porsche 911 Turbo – Aircooled Years” tells the story of this iconic sports car, starting with the prototype first unveiled at the IAA 1973 and culminating with the last air-cooled 993 Turbo released in model year 1998. With the introduction of turbocharging into the series production of sports cars the young Porsche company provided ample proof of its courage and innovative daring. The extraordinary success of the 911 Turbo contributed to the legendary reputation of the sports car brand. In addition to the series-production vehicles, the book deals in detail with special series, such as the ten 930 Turbo S vehicles produced for Sonauto, the 964 Turbo Cabriolet, the 993 Turbo Cabriolet and the 911 Turbo “package cars” from 1994, whose existence is known only to a few even today. The book was written in close collaboration with the historical archive of Porsche AG and shows previously unpublished photographs of Porsche 911 Turbo Nr.1, which was driven by the daughter of Ferdinand Porsche, Louise Piech.
Internationally recognized Porsche expert Norbert Franz has created a detailed statistics section. For instance, it is now possible for the first time to publish the exact quantities of all the 911 Turbos ever produced, and, furthermore, all the chassis numbers of the original performance-enhanced vehicles (911 Turbo WLS) are documented for the very first time. The high-quality printed book has 270 pages and a cardboard sleeve

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rmp-rm2017

911, 911, turbo

Porsche 911 turbo AIR COOLED YEARS

Porsche 911 turbo AIR COOLED YEARS
Andreas Gabriel
BMB Books
2012
198
9783981459210

“Porsche 911 Turbo – Air Cooled Years” erzählt die Geschichte der Sportwagen Legende, beginnend mit dem Prototyp auf der IAA 1973 bis zum letzten luftgekühlten 993 Turbo des Modelljahres 1998. Mit dem Einzug der Turbo-Aufladung in den serienmäßigen Sportwagenbau bewies die noch junge Firma Porsche ihren Mut und ihre Innovationskraft. Der riesige Erfolg des 911 Turbo trug mit zum legendären Ruf der Sportwagenmarke bei. Neben den Serienfahrzeugen geht das Buch auch intensiv auf Kleinserien, wie das 964 Turbo Cabriolet, das 993 Turbo Cabriolet oder auch die 911 Turbo „Package Cars“ aus 1994 ein, deren Existenz bis zum heutigen Tage kaum jemand kennt. Das Buch entstand in enger Zusammenarbeit mit dem historischen Archiv der Porsche AG und zeigt bisher unveröffentlichte Fotografien. Abgerundet wird dieses Werk durch einen ausführlichen Statistikteil, den der international anerkannten Porsche Experte Norbert Franz exklusiv erstellt hat. Somit können erstmalig die detaillierten Stückzahlen aller produzierten 911 Turbos veröffentlicht werden.

“Porsche 911 Turbo – Air Cooled Years” tells the story of the sports car legend, starting with the prototype at the IAA 1973 up to the last air-cooled 993 turbo of the model year 1998. With the introduction of turbocharging into the serial sports car production the still young company Porsche proved its courage and its innovative power. The huge success of the 911 Turbo contributed to the legendary reputation of the sports car brand. In addition to the production vehicles, the book also intensively deals with small series, such as the 964 Turbo Cabriolet, the 993 Turbo Cabriolet or the 911 Turbo “Package Cars” from 1994, the existence of which hardly anyone knows to this day. The book was produced in close cooperation with the historical archive of Porsche AG and shows previously unpublished photographs. This work is rounded off by a detailed statistics section, which has been produced exclusively by the internationally renowned Porsche expert Norbert Franz. For the first time, the detailed quantities of all 911 turbos produced can be published.

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rmp-rm2017

Messe / Fair, Porsche Events

Belgische Atom-Waffel… 2018

Vor genau 60 Jahren wird in Brüssel das Atomium für die Expo 58 errichtet. Das imposante Bauwerk stellt die 165-milliardenfache Vergrösserung einer einzelnen Zelle der Kristallmodelle von Eisen dar. Was man alles mit Eisen und weiteren Metallen bauen kann, könnte man in der Nachbarschaft des Atomiums in den Expo-Messehallen zur Interclassic Brüssel 2018 bestaunt werden. Dort standen etliche Oldtimer-Modelle im Maßstab 1:1 um von zahlreichen Besuchern sowie Kaufinteressierten begutachtet zu werden. Dabei sind bei dem ein oder anderen Oldtimer oder Youngtimer die Atome bestimmt in Wallung geraten. 10 Jahre vor der Erstellung des einzigartigen Atom-Modells in Brüssel, hatte Prof. Ferdinand Porsche unzählige Atome zu einem einzigartigen Automobil zusammengesetzt und damit die Firma Porsche gegründet. Auch das würde in Brüssel mit einer kleinen aber sehr feinen Sonderausstellung zum 70-jährigen Jubiläum gefeiert. Die Autos von Porsche konnte man bei zahlreichen Ausstellern live erleben. Wer noch tiefer in die Geschichte von Porsche einsteigen wollte hatte auf der Messe die Wahl zwischen unzähligen Büchern über das Thema Porsche. Wem das noch nicht genug war konnte seinen Hunger mit ca. 2 Millionen Atomen in Form einer belgischen Waffel stillen.

Exactly 60 years ago, the Atomium for Expo 58 was built in Brussels. The imposing building represents the 165 billionfold enlargement of a single cell of the crystal models of iron. What can be built with iron and other metals can be admired in the vicinity of the Atomium in the Expo exhibition halls at Interclassic Brussels 2018. There were several classic car models on a scale of 1:1 to be examined by numerous visitors and interested buyers. The atoms of one or the other oldtimer or youngtimer certainly got into a flurry. 10 years before the creation of the unique Atom model in Brussels, Prof. Ferdinand Porsche had assembled countless atoms into a unique automobile and thus founded the Porsche company. This would also be celebrated in Brussels with a small but very fine special exhibition on the occasion of the 70th anniversary. The Porsche cars could be experienced live at numerous exhibitors. Anyone who wanted to delve even deeper into the history of Porsche had a choice between countless books on the subject of Porsche. If that wasn’t enough for you, you could satisfy your hunger with about 2 million atoms in the form of a Belgian waffle.