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Porsche – Sylvain, Reisser und Fontenat Dominique

Porsche - Sylvain, Reisser und Fontenat Dominique
Heel Verlag
2001
9783898800082

Ein Leckerbissen für alle Sportwagen-Fans: 30 legendäre Porsches, die den Ruf der Marke begründen. Die schwäbischen Rennmaschinen erzielten überragende Siege auf allen Strecken: LeMans und Daytona, Monte Carlo, Targa Florio oder Paris-Dakar. Die Wagen wurden von Dominique Fontenat eindrucksvoll in Szene gesetzt und von Sylvain Reisser kenntnisreich beschrieben. Modelle: • 356 • 550 A – 1500 RS • 787 F2 • 906 • die Varianten des 911 • 917 • 962 • u.a.

A treat for all sports car fans: 30 legendary Porsches, which justify the reputation of the brand. The Swabian racing machines achieved outstanding victories on all routes: LeMans and Daytona, Monte Carlo, Targa Florio or Paris-Dakar. Dominique Fontenat impressed the carriages with impressive impressions and was described by Sylvain Reisser. Models: • 356 • 550A – 1500 RS • 787F2 • 906 • the variants of the 911 • 917 • 962 • and similar.

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rmp2016

Hot Cars – Porsche

Hot Cars - Porsche
Rourke Publishing
2004
9781595152138

Hot Cars Porsche. Ein Buch aus einer Buchserie mit einfachen fotografieren und einfachen Texten. Dies sollte auch widerwillige Leser zum Buch über das Thema bringen. Das Buch bietet viele Fakten und Daten zu den weltweit schnellen und berühmten Autos aus Stuttgart.

The subject matter, photography and easy-read approach should make this series ideal for reluctant readers. It puts you behind the wheel of the world’s fastest and most famous cars. Each book features fascinating facts and statistics, different views and a list of developmental milestones for every car.

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rmp2016

Generation Porsche -teNeues

Generation Porsche
te Neues
2009
9783832790318

Frank M. Orel und Elmar Brümmer starten mit diesem Buch eine rasante Zeitreise durch die Porsche Historie. In zahlreichen Collagen werden Rennen und Rennwagen und alle Sportwagen von Porsche gezeigt. Hervorragend dargestellt und kreativ wie Porsche selbst wird das im Buch dargestellt. Automobilgeschichte die Spaß macht.

Frank Orel and Elmar Brummer take us on a fast-paced trip back in time, combining a collage of distinctive sports cars, historical events and Porsche history–all together! This playful chronology is distinguished by its boldy original design.

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rmp2016

Porsche 944 924-968

1975 war ein entscheidendes Jahr für Porsche. Wie geht man weiter? Der Typ 911 ist ein exklusiver Sportwagen und man denkt bei Porsche immer wieder nach alternativen. Da kommt im Jahre 1976 der Porsche 924 auf den Markt. Ein Vierzylinder Wassergekühlter Front-Motorwagen. Für Porsche Liebhaber ein unvorstellbarer Vorgang. Doch trotzdem wird das Modell in seiner Transaxle Bauweise mit weiteren Typen wie den 944 und dem 968 zum Erfolg für Porsche. Über 20 Jahre wird diese Modellreihe bei Porsche gebaut. Im Buch werden alle gebauten Modelle und ihre Geschichte erzählt.

1975 was a decisive year for Porsche. How to continue? The Porsche 911 is an exclusive sports car and they always think as an alternative. In 1976 the Porsche 924 came into the market. A four-cylinder water-cooled front motor vehicle. For Porsche lovers an unimaginable process. However, the model in its transaxle construction with other types like the 944 and the 968 becomes the success for Porsche. This model series has been built at Porsche for more than 20 years. The book tells all the models and their history.

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Porsches for the road

Porsches for the road
Motorboots
1981
9780879381523

Dieses Buch von 1981, zeigt die dreißigjährige Geschichte der Porsche Automobile. Auf ca. 115 Farbabbildungen und diversen weiteren Abbildungen wird die Geschichte von Porsche von Gmünd bis nach Stuttgart  aufgezeigt. Abgebildet wird jedes Modell den Porsche seit 1951 gebaut hat.

This book from 1981 shows the thirty year eveolution of the Porsche automobile. There are 115 attractive color plates, 20 unique brown-tone photographs, relating to the early days in Gmund and Stuttgart decoratively displayed in a special history section. There are 135 black and white photographs, recording, with historic accuracy, every model Porsche has ever put on the road, from the beginning to the present.

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Sound Night 2016

Porsche Sound Night 2016

Die Stuttgarter Oper wurde 2016 zum Opernhaus des Jahres gekürt. Ein Opernhaus mit fantastischen klängen und hervorragenden Darbietungen und Darstellern.

In Stuttgart steht aber noch ein weiteres Klanghaus –                            Das Porsche Museum!

Einmal im Jahr erklingen hier die schönsten Motoren, präsentiert von berühmten Darstellern aus der vergangenen Renngeschichte, komponiert und konstruiert von Meistern ihres Faches.

Einer dieser Meister ist Dipl. – Ing. Hans Metzger. Vater vieler Rennmotoren und damit auch vieler Rennerfolge der Sportwagen Marke  Porsche. Metzger erzählt von der Entwicklung des Porsche Typ 804 und das man damals gerade einmal nur mit vier Mechanikern an der Rennstrecke stand. Der legendäre Dan Gurney, holte mit dem Rennwagen im Jahr 1962 zwei Siege. Das Formel- Auto ist frisch restauriert und in einem wunderschönen Zustand. Die 8 Zylinder lassen das Museum erzittern. Eine Ouvertüre aus den Brennkammern mit 1494cm3 Hubraum. Wer sich die Ohren zuhält verpasst ein einzigartiges Konzert.

RSR – Eine Oper mit 6-Zylindern.

Eckhard Schimpf, Mister Jägermeister, wird vom Porsche Archiv Leiter und Gastgeber der Porsche Sound Night, Dieter Landenberger auf die Bühne geholt. Mit dabei steht ein oranger 911 RSR aus dem Jahr 1973. Schimpf erzählt von seinem ersten RSR mit der typischen Jägermeister Lackierung. Er selber hatte damals viel Spaß auf den Rennstrecken aber auch so gut wie keinen Erfolg. Macht nichts, beim Sound des Wagens schaut er andächtig auf den RSR. Eckhard Schimpf möchte einsteigen und losfahren. So wie in seinen zahlreichen anderen Jägermeister Autos, die er wieder aus aller Welt zu sich holt.

Walter Röhrl und sein 911 SC San Remo.

Einer der besten „Opernsänger“ auf den Straßen dieser Welt. Er ist der bezwinger aller Kurven. Geraden gibt es bei ihm so gut wie keine. Mit dem 911 SC Rallye San Remo aus dem Jahr 1981 zieht er bei dieser Rallye an dem Audi Quattro vorbei und kann nur durch einen Defekt gestoppt werden. Roland Kußmaul, ein Porsche Kollege von Walter Röhrl, unterstreicht die Geschichten mit seinen Anekdoten aus der vergangen Porsche Rennzeit.

Der 936 Spyder.

Direkt vom Porsche Sports-Cup aus Hockenheim kommt die Le Mans–Legende Jürgen Barth rechtzeitig zu seiner Aufführung bei der Porsche Sound Night. Die große Oper von Le Mans ist das Thema: 1977, der Porsche Typ 936 führt, doch ihm fehlen die Außenspiegel, die Kommissare weisen Porsche auf diesen Fehler hin, es droht dem Rennteam eine empfindliche Strafe, man löst das Problem und klebt einfach Spiegel auf das Auto, die völlig ohne nutzen sind. Im Spiegel der Zeit zeigt sich hier auch der Einfallsreichtum den Porsche und seine Mechaniker mit auf die großen Bühnen dieser Welt gebracht haben. Sieg nach 24 Stunden für Ickx, Barth und Haywood.

Ein großer „Singer“.

Norbert Singer, präsentiert den Porsche Typ 935 Moby Dick. Die Endstufe der Entwicklung des 935er. Wie macht man aus gutem noch was besseres. Singer erzählt über die Entwicklung des außergewöhnlichen Rennwagens. Der Sound ist stark. So stark wie 845 PS sein können. 366 Km/h schnell, so schnell das sich die Martini Streifen auf dem Auto schon im Stand in die länge ziehen.

Die Porsche Sound Night – die schönste Oper der Welt.

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rmp2016